Tunturi-Ilmailijoiden koko lentokalusto on nyt käytössä, kun viimeinenkin kone, OH-CAK, saatiin käyttöön. Rauno Ollila lensi Alfa Kilon Vävyniemestä Vuopajan jäältä kohti lentokenttää talviseisonnan ja kunnostustalkoiden päätteeksi. Kone on siis valmiina kevään ja kesän koulutuslennoille, tuleville palolennoille sekä tietenkin harrastuslennoille.

Valokuvia OH-CAK:n talven kunnostustalkoiden viimeisiltä päiviltä on lisätty valokuvagalleriaan, johon pääset tästä linkistä. Uusimmat kuvat löytyy OH-CAK:n kalustokuvien lopusta n. sivun puolivälin paikkeilta. Talven pimeimpinä hetkinä Alfa Kilo sai uudet penkit, uuden verhoilun ja nipun muita parannuksia, jotka tekevät siitä entistäkin miellyttävämmän lentää.

Muutama päivä sitten kerrottiin (uutinen hieman alempana) OH-PEP:n lentotuntihinnan palauttamisesta takaisin 150 €:oon. Johtokunta kokoontui uudemman kerran pohtimaan Pepin kulurakennetta ja tuloksena oli pakettihinnoittelu lentotunteihin.

Hyvät kerhon jäsenet, hallitus on vielä tarkemmin tarkastellut OH PEP:n kustannusrakennetta ja pohtinut keinoja, joilla saisimme koneelle enemmän lentotunteja tulevan kauden aikana. Peppi on hienossa kunnossa ja tarjoaa erinomaiset lento-ominaisuudet, mutta viime vuosien keskimääräinen lentomäärä – noin 50 tuntia vuodessa – on koneelle selvästi liian vähän. Kannustaaksemme jäseniä lentämään Pepillä enemmän otamme uuden lentotuntipakettihinnoittelun käyttöön seuraavasti:

• 10 tunnin lentopaketti: 1250 € (125 € / h)
• Paketin ylittävät tunnit: 125 € / h
• Ilman pakettia lentotunnin hinta: 150 € / h

Tavoitteena on, että suurempi kokonaislentomäärä alentaa koneen ylläpitokustannuksia ja mahdollistaa jatkossa edullisemman hinnoittelun. Mitä enemmän Pepillä lennetään, sitä paremmin pystymme pitämään koneen talouden tasapainossa ja varmistamaan sen pitkäaikaisen käytettävyyden. Hallitus seuraa mallin toimivuutta kauden aikana ja palaa asiaan tarvittaessa.

Pakettihinnoittelu tullee myös saataville Laskukierros.fi -palveluun, jotta laskutus tulee oikein ja pakettihintaan. Tiedoksi myös, että OH-PEP on nyt käytettävissä ja kone on Vävyniemessä Raunon rannassa. Ei muuta kuin lentämään!

Reilun viikon päästä käynnistyvän 41. Suksilentoleirin alustava ohjelma on nyt valmis ja se on sisällöltään edellisvuosien kaltainen. Maanantai 30. päivä on pääasiallinen tulopäivä leirille, jolloin myös alkaa reittipistekuvauskilpailu. Tiistaina leiriläisten saapumiset jatkuu ja ohjelmassa on omatoimista lentämistä. Keskiviikkona 1.4. on ohjelmassa esittelypäivä Ivalon koululaisille Koulukeskus Kaarteen kohdalla Ivalojoen jäällä klo 12. Startti Inarista tapahtuu klo 11.30. Illalla klo 19 kokoonnutaan (omakustanteiselle) yhteisillalliselle Hotelli Inariin. Seuraavana päivänä toimintaa esitellään puolestaan Inarin koululaisille Lomakylä Inarin rannassa klo 9.30-11.00. Esittelytuokion jälkeen koneiden nokat käännetään kohti Vätsärin erämaata pilkkireissulle, minkä jälkeen suunnataan klo 17 porokeitolle Sevetin baariin. Loppuosa leiristä on vapaata lentelyä Suomen kauneimman kunnan maisemissa ja pilkkiretkiä erämaajärville, kunnes kotimatkat koittaa sunnuntaina. Lauantaina halukkaat voivat lentää Pielpajärven erämaakirkolle, jossa on perinteinen lankalauantain messu klo 12.00-13.00, jonka jälkeen on kirkkokahvit Pielpan kentän tulistelupaikalla.

Perinteiseen tapaan iltaisin kuunnellan esitelmiä ilmailun saralta ja tällä kertaa aiheina on ainakin Radio, plaanit ja ilmatila, jonka pitää lennonjohtaja Sami Muhonen. Talvilentämisestä kertoo Jussi Hiltunen ja Pentti Lahti kertoo talvilentämisestä mekaanikon näkökulmasta. Esitelmien aikataulut tarkentuvat myöhemmin, mutta tiistai-torstai välille nämä pyritään keskittämään. Mikäli porukassa on halukkaita jakamaan omia kokemuksiaan, niin sana on vapaa.

Aamupalamahdollisuus on Hotelli Inarin ravintolassa ja aamuisin on aina klo 10 alkaen vartin briefaus alkavalle päivälle. Paikalla tulisi olla vähintään yksi henkilö per konekunta, mutta toki muitakin voi olla kuulolla. Tankkaukset hoituu Nesteellä ja hotellin vastaapäätä Seon automaatista, käytössä on autoja tankkauskäyntejä varten. Saatavilla on myös peräkärryssä oleva 300 litran säiliö, jota voi käydä tarpeen mukaan täyttämässä ja hakemassa isomman satsin polttoainetta. Säiliössä on letku ja polttoainemittari. Sähköä on saatavilla laiturin lähistöltä ja käytössä on muutamia aggregaatteja. Kerhon koneet OH-CSN ja OH-PEP ovat luonnollisesti suksivarustuksessa ja näillä suksilentämiseen tutustuttavat Rauno Ollila, Jussi Hiltunen ja ajoittain Lasse Henriksson.

Ilmoittautuneita lentokoneita on 14-16 kpl, joten tästä on tulossa jälleen hieno tapahtuma. Totuttuun tapaan, Suksilentoleirille osallistuvia lentokoneita voi yrittää bongailla Lomakylä Inarin livestriimistä: Visit Inari - Holiday Village Inari. Hyviä ja turvallisia lentoja toivottaa Tunturi-Ilmailijat!

Hyvät kerhon jäsenet, hallitus on tarkastellut OH PEP:n käyttökustannuksia edellisen kauden toteutuneiden ja arvioitujen menojen perusteella. Kustannukset 50 tunnin vuosittaisella lentomäärällä: polttoaine, öljyt, vakuutukset, huollot sekä kausikortti muodostavat yhteensä 6533 € kulut, mikä vastaa noin 130 € tuntihintaa.

Koska koneen ylläpidon kustannukset ovat nousseet ja haluamme varmistaa sekä turvallisen toiminnan että riittävän huoltovaran tuleville vuosille, hallitus on päättänyt palauttaa OH PEP:n lentotuntihinnan tasolle 150 €/tunti. Uusi hinta astuu voimaan välittömästi. Tavoitteena on turvata koneen käyttökelpoisuus pitkällä aikavälillä ja varmistaa, että kerho pystyy kattamaan kaikki ylläpitoon liittyvät kulut ilman taloudellista riskiä. Kiitämme kaikkia jäseniä ymmärryksestä ja vastuullisesta suhtautumisesta yhteisen kaluston ylläpitoon.

Jos sinulla on kysyttävää kustannuslaskelmista tai päätöksen taustoista, hallitus vastaa mielellään.

Tunturi-Ilmailijoiden lentokausi on hiljalleen käynnistymässä, sillä silminnäkijähavaintojen perusteella OH-CSN olisi jo Vuopajan jäällä sen näköisenä, että lennot pääsevät kohta alkamaan. Varma kevään merkki on myös se, että OH-PEP on lennetty talvisäilytyksestä takaisin Ivaloon. Lasse Henriksson lensi Pepin sunnuntaina 8.3. Kemijärveltä Pyhätunturin kautta Sodankylään, josta Janne Niskala lensi sen edelleen Ivaloon tiistaina 10. päivä kelien parannuttua. Ennen suksilentämisen alkamista Pepille tehdään vuosihuolto, jonka jälkeen kone on valmiina talven lentoja varten. OH-CAK:ssa on meneillään sisäremontti, joka valmistunee vielä maaliskuun aikana.

Nyt kun suksilentäminen tekee taas tuloaan, niin ennen sitä on hyvää aikaa palauttaa mieliin mitä kaikkea talvilentäminen tuo tullessaan, mitä se vaatii ja mitä tulee ottaa huomioon. Ohessa linkki Jussi Hiltusen kirjoittamaan tietopakettiin suksilentämisestä. Ohjeita talvilentämiseen suksilla. Jokaisen suksilentämistä harrastavan lentäjän olisi hyvä lukea kyseinen tietopaketti ja palauttaa asioita mieleen ennen suksilentokauden aloittamista!

Järjestyksessään jo 41. Suksilentoleiri, eli Suksilentoleiri XLI, järjestetään tänä vuonna viikolla 14, eli 30.3.-5.4.2026. Majoitus tapahtuu edellisvuosien tyyliin Lomakylä Inarissa, josta majoituksen voi varata etukoodia käyttämällä aikavälille 29.3.-6.4.2026. Koodi nettikauppaan on SUKSI26, jolla alla olevat hinnat saa 12.1.2026 lähtien. Lomakylässä majoittujille aamupala maksaa 10 € / hlö ja tämä tarjoillaan Hotelli Inarissa (mielellään ilmoitus ennakkoon aamupalatarpeesta).

Mökkejä on rajoitettu määrä ja Inariin on tulossa varmasti muitakin tulijoita, joten kannattaa olla varauksen kanssa nopea ja tehdä majoitusvaraus hyvissä ajoin. Jos ei pääsekään paikalle, niin sitten peruu varauksen. Peruutukset voi tehdä veloituksetta 48 h ennen varausta, mutta majoitusvaraukset ovat kuitenkin ns. flex-ehdolla, koska esim. lentosäät voivat viivästyttää koneilla saapuvia tai estää saapumisen kokonaan. Varaukset tulee tehdä Lomakylän nettisivujen kautta koodilla SUKSI26 (koodi voimassa 12.1. alkaen) tai tarvittaessa sähköpostilla. Maksu 7 päivää ennen, eli 7 päivää ennen voi varata netistä. Mökkityypit näet täältä. Yksin saapuvat voivat halutessaan sopia kimppakämpistä keskenään muiden yksin saapuvien kesken.

Ilmoittautumiset Suksilentoleirille voi tehdä joko Henry Kestille (050-4075558, henrykesti@live.com) tai Tapani Lappalaiselle (0400-194729, tapani.lappalainen@visitinari.fi). Ilmoittautua voi myös tämän linkin kautta löytyvällä lomakkeella. Ilmoittauneet lisätään WhatsApp-ryhmään, jossa hoidetaan kaikki leiriin liittyvät asiat ja tiedottaminen. Tietoa tulee myös kerhon nettisivuille ja Facebook-sivuille.

100 LL lentobensaa saa täydennettyä peräkärrystä Lomakylä Inarin rannassa ja 98 E5-bensaa voi käydä tankkaamassa Inarin Nesteellä tai K-Marketilla omiin astioihin. Koneiden lämmitystä varten on saatavilla muutama aggregaatti ja tarvittaessa laina-astioita polttoainetäydennyksiä varten. Käytettävissä on myös ainakin yksi 9-paikkainen minibussi polttoaineen hakuun ja kyläsiirtymiin. Suksilentoleirin ohjelma julkaistaan myöhemmin, mutta se on pääpiirteittäin samantyylinen kuin viime vuonna.

Tervetuloa lentämään Lapin hohtaville keväthangille viikolla 14!

Tunturi-Ilmailijat toivottaa jäsenilleen, tukijoilleen ja kaikille muille ilmailijoille ympäri Suomen oikein rauhallista joulua ja lennokasta uutta vuotta 2026!

Tunturi-Ilmailijat wishes you a merry Christmas and a happy new year 2026!

Tunturi-Ilmailijat servi tuáivut puorijd juovlâid já luholâš uđđâ ive 2026 puoh jesânáidis, tuárjoidis já puohháid pirrâ Suomâ!

Vuoden 2025 lentokausi päättyi virallisesti tänään 11. päivä, kun OH-CAK lennettiin Vävyniemeen talvehtimaan Raunon halliin. Koneella tehtiin tyylikäs kolmen pisteen laskeutuminen Vuopajan jäälle, minkä jälkeen kone siirrettiin talveksi halliin kunnostustöitä ja päivityksiä varten. Keväällä ennen jäiden lähtöä kone lennetään takaisin lentokentälle entistä ehompana valmiina vuoden 2026 lentoja varten.

Kevään 2026 Suksilentoleirin ajankohta on selvillä, ja se on perinteisesti viikko 14, eli 30.3.-5.4.2026. Inarin porokuninkuusajot loppuu edellisenä päivänä, joten sen jälkeen Inarijärven jää Lomakylä Inarin kohdalla on vapaa suksikoneita varten. Loppuviikko leiristä menee pääsiäisen kanssa päällekkäin, mutta seuraavan viikon puolivälin jälkeen alkavien Inarin SM-hiihtojen vuoksi myöhäisempikään ajankohta ei käy.

Huhtikuun alussa järjestettävä Suksilentoleiri on järjestyksessään jo 41. ja leirin tukikohtana toimii viimevuosien tapaan Lomakylä Inari ja sen edustalla oleva ranta. Suksilentoleiri XLI:n ohjelma ja majoitusvaihtoehdot tullaan julkaisemaan tammi-helmikuun aikana, joten seuraile näitä sivuja! Ennakkoilmoittautumisia otetaan jo vastaan tämän linkin kautta löytyvällä lomakkeella. Ilmoittauneet lisätään WhatsApp-ryhmään, jossa hoidetaan kaikki leiriin liittyvät asiat ja tiedottaminen.

Tunturi-Ilmailijoiden lentokausi on päättymäisillään, sillä OH-CAK:n kausikortti umpeutui lokakuun lopussa ja kaksi muuta konetta viettää jo talvitaukoa. Alfa Kilolla on lennetty yhdeksän kuukauden aikana reilu 170 tuntia, joista n. 45 tuntia on koululentoja ja palolentoja n. 31 tuntia. Nousuja sekä laskuja on kertynyt 420 kpl, joka on kolmisenkymmentä enemmän kuin viime vuonna. Vähennystä lentotunteihin viime vuoteen verrattuna on tullut n. 24 tuntia, joka selittyy sateisesta ja kylmästä alkukesästä, mikä puolestaan johti palolentojen pienempään määrään. Palolentoja lennettiin päättyneellä lentokaudella vain kymmenkunta.

Oheisessa taulukossa on kerhon kolmen lentokoneen yhteenlasketut lentotunnit ja laskeutumiset lentokauden 2025 aikana, joka kesti helmikuun puolivälin paikkeilta marraskuun puoliväliin asti. Laskukierrokseen kirjattuja lentoja tuli yli neljänkymmenen eri lentäjän ohjaamana yhteensä 570 kpl (68 lentoa vähemmän kuin edellisvuonna), joista OH-CAK:lla 186 kpl (-12 kpl), OH-CSN:llä 309 kpl (-49 kpl) ja OH-PEP:llä 75 kpl (-7 kpl). Kaiken kaikkiaan lentotunnit vähenivät vuoteen 2024 nähden reilut 64 tuntia ja laskeutumisia tehtiin n. 150 vähemmän.

Seuraava lentokausi käynnistyy jälleen helmi-maaliskuun paikkeilla, jolloin Peppiin ja Sierra Novemberiin asennetaan sukset ja Alfa Kilokin otetaan jälleen operatiiviseen käyttöön koulu- ja harrastelentoja varten, SAR-lentoja unohtamatta.

Oheisessa taulukossa on vielä tilastonikkareille vertailua lentotuntien osalta kolmen edellisen lentokauden ajalta. Suluissa on lentotuntien muutos edelliseen lentokauteen verrattuna tunteina ja minuutteina.

Myös OH-PEP:n lentokausi on päättynyt tältä erää, kun Henry Kesti lensi koneen Kemijärvelle halliin säilytykseen pimeimmän talven ajaksi. Kevään tulleen Peppi lennetään takaisin Ivaloon suksilentoja ja uutta lentokautta varten. Tämän vuoden aikana Pepillä lennettiin 50 tuntia ja tehtiin reilu 170 nousua ja laskua. Lentotuntien määrä säilyi lähes samana viime vuoteen verrattuna, sillä erotusta oli vain neljän tunnin verran.

Alfa Kilo jatkaa lentojaan vielä hetken aikaa, kunnes siitä irrotetaan siivet ja kuljetetaan talven ajaksi Raunon halliin kunnostustöitä varten. Kone ehostetaan ja laitetaan uuteen iskuun seuraavan lentokauden alkuun mennessä.

OH-CSN:n lentokausi päättyi tämän vuoden osalta viime viikolla, kun kone lennettiin Vävyniemeen odottelemaan kevättä ja suksikelejä. Samalla Ukonjärven tukikohdan laituri nostettiin talveksi rannalle odottelemaan tulevia vesilentoja. Päättyneellä lentokaudella Sierra Novemberilla lennettiin 138 h 37 min, joka on vajaa 40 tuntia vähemmän kuin viime vuonna. Nousuja ja laskuja tehtiin 883 kpl, kun viime vuonna niitä oli muutaman laskun verran yli 1000. OH-CAK:n ja OH-PEP:n lentokausi jatkuu vielä kelien niin salliessa, kunnes nämäkin koneet lennetään talvisäilytykseen, todennäköisesti jälleen Kemijärvelle.

Jäsensivuille on lisätty pdf-dokumentti Tunturi-Ilmailijoiden turvallisuudenhallintajärjestelmästä. Turvallisuudenhallintajärjestelmä eli SMS (Safety Management System) on järjestäytynyt lähestymistapa turvallisuuden parantamiseen. Siinä kuvataan turvallisuuden näkökulmasta organisaation rakenne ja tavoitteet, tunnistetaan avainhenkilöiden turvallisuusvastuut ja -velvollisuudet sekä dokumentoidaan linjaukset ja menettelyt, joilla turvallisuutta hallitaan. Jäsensivuille kirjautuminen vaatii tunnuket ja ne saat esim. jäsenvastaavalta.

WhatsAppiin on luotu Tunturi-Ilmailijoiden "yhteisö", jonka alle perustettiin uusi ryhmä kuppilatiimalle, lentokuville ja yleiselle keskustelulle. Aikaisempi WhatsApp-ryhmä pyhitetään pelkästään tiedotuksille ja muuhun tiedonjakoon jäsenistölle.

Lauantain 16. päivän esittelylennot Hotelli Inarin rannasta joudutaan valitettavasti perumaan tuulisen ja sateisen sääennusteen vuoksi! Perjantaina onneksi päästiin lentämään esittelylentoja Hotelli Kultahipun rannasta, josta lennettiin kaikkiaan kymmenen lentoa. Näillä lennoilla oli yhteensä 20 matkustajaa katselemassa Suomen kauneimman kunnan maisemia lintuperspektiivistä.

Valitettavan lentojen peruuntumisen vuoksi kesän 2025 esittelylennot olivat toistaiseksi tässä. Kaikkiaan viiden esittelylentopäivän aikana lennettiin liki 80 lentoa ja kyyditettiin yli sataa matkustajaa, jotka olivat pääosin suomalaisia, mutta joukkoon mahtui myös ulkomaalaisia turisteja. On toki mahdollista, että tämän kesän aikana pidetään vielä yksi esittelylentopäivä parempana ajankohtana, mutta siitä tullaan tiedottamaan myöhemmin.

Seuraavat esittelylentopäivät järjestetään vuoden 2026 puolella ja niistä tullaan tiedottamaan sekä kerhon Facebook-sivuilla että näillä kotisivuilla. Ota siis Tunturi-Ilmailijoiden Facebook-sivut ja nettisivut seurantaan, niin saat ensimmäisenä tietoon tulevan kesän esittelylentopäivät!

Kesän 2025 esittelylentopäivät vetelevät viimeisiään, kun toiseksi viimeinen lentopäivä käynnistyy perjantaina 15.8., jolloin lennetään Ivalon lentokentältä nokkapyöräkoneella (OH-CAK) ja Kultahipun rannasta vesikoneella (OH-CSN) klo 10-18. Lentojen hinnat on aiemmilta esittelylentopäiviltä tutut 50 € / hlö nokkapyöräkoneella (alle 12-vuotiaat 30 € / hlö) ja 70 € / hlö vesikoneella (alle 12-vuotiaat 50 € / hlö). Lennon kesto on n. 15 minuuttia ja kyytiin mahtuu max. 3 henkilöä / lento. Lennoilla on säävaraus, muutokset aikatauluihin on mahdollisia. Lipunmyynti tapahtuu S-Market Vaskoolin pihalla tapahtumateltassa.

HUOM! Muutos perjantain lentoihin: Perjantaina 15.8. lennetään VAIN Kultahipun rannasta vesikoneella, sillä Ivalon lentokentän kiitotie on remontissa ja vain reittiliikenne sekä mahdolliset ambulanssi-, SAR- tai viranomaislennot ovat sallittuja.

Esittelylennot jatkuvat seuraavana päivänä, jolloin lennetään vain vesikoneella klo 10-18 ja lennot suoritetaan tuolloin Hotelli Inarin rannasta, jossa tapahtuu myös lipunmyynti. Voit tehdä ennakkovarauksen näille kahdelle esittelylentopäivälle perjantaiaamuun asti tämän linkin kautta. Paikkoja on rajoitetusti, joten kannattaa olla nopea!

Heinäkuun lopun Inariviikoilla esittelylentoja lennettiin kolmena päivänä, joista yhtenä päivänä OH-CAK:lla ja jokaisena kolmena päivänä vesikoneella. Nokkapyöräkoneella lentoja oli juhannuslentojen tapaan vain kolme, mutta vesikoneella lentoja lennettiin kolmen päivän aikana peräti 50!

Yhdistyksen hallitus päätti kokouksessaan, että OH-PEP:n tuntihinta lasketaan 150 €:sta 100 €:oon. Ehtona on, että polttoaineena käytetään 98 oktaanista bensaa. Hinnoittelumuutos astuu voimaan välittömästi. Päivitys lentokäsikirjaan on tehty ja jäsensivuille tämä tullaan myös päivittämään myöhemmin. Tässä lyhyesti toimenpiteet, käyttörajoitukset ja -ehdot sekä ohjeet ylläpitoon:

OH-CSN:n uusi kotisatama kesäisin on tästä lähdin Ukonjärvellä Martinlahden pohjukassa, josta saatiin vuokrattua oma paikka ja ranta vesilentoja varten. Paikalle talkoiltiin uusi upea laituri, josta passaa lähteä lentämään.

Inariviikkojen esittelylennot käynnistyvät lauantaina 19.7., kun Nanguniemen venesatamassa järjestetään Inari ilmasta, pinnalta ja pinnan alta -tapahtuma, jossa esittelylennot lennetään vesikoneella klo 10-18. Lentojen hinnat on 70 € / hlö (alle 12-vuotiaat 50 € / hlö), lennon kesto on n. 15 minuuttia ja kyytiin mahtuu max. 3 henkilöä / lento. Lennoilla on säävaraus, muutokset aikatauluihin on mahdollisia. Lipunmyynti tapahtuu tapahtuma-alueella osoitteessa Nanguniementie 1258.

Esittelylennot jatkuvat seuraavalla viikolla, jolloin lennetään viikonloppuna sekä lauantaina (26. päivä) että sunnuntaina (27. päivä) klo 10-18. Lauantaina lennetään Ivalon lentokentältä nokkapyöräkoneella (OH-CAK) ja Kultahipun rannasta vesikoneella (OH-CSN). Sunnuntaina lennetään vain vesikoneella ja lennot suoritetaan tuolloin Hotelli Inarin rannasta. Voit tehdä ennakkovarauksen näille kahdelle esittelylentopäivälle perjantaihin 25.7. asti tämän linkin kautta. Paikkoja on rajoitetusti, joten kannattaa olla nopea!

Kesän 2025 esittelylennot käynnistyivät juhannuksena, jolloin lennettiin teemalla yöttömän yön esittelylentoja. Lentokentältä lentoja tehtiin vain kolme kappaletta ja kyytiläisiä oli viisi kiinnostunutta. Kultahipun rannasta tehdyt esittelylennot olivat selvästi suositumpia, sillä näitä lentoja oli kaikkiaan 16 ja kyytiläisiä kolmattakymmentä. Alkupäivästä vallinnut kolea ja sateinen keli varmasti verotti lentojen määriä, mutta onneksi loppupäivää kohti säätila parani ja lennot pystyttiin operoimaan paremmassa kelissä.

Kesän 2025 esittelylennot käynnistyvät juhannusaattona 20.6., kun kerhon koneet lennättävät yleisöä klo 12-24 Ivalon lentokentältä nokkapyöräkoneella (OH-CAK) ja Kultahipun rannasta vesikoneella (OH-CSN). Lentojen hinnat on 50 € / hlö nokkapyöräkoneella (alle 12-vuotiaat 30 € / hlö) ja 70 € / hlö vesikoneella (alle 12-vuotiaat 50 € / hlö). Lennon kesto on n. 15 minuuttia ja kyytiin mahtuu max. 3 henkilöä / lento. Lennoilla on säävaraus, muutokset aikatauluihin on mahdollisia. Lipunmyynti tapahtuu S-Market Vaskoolin pihalla tapahtumateltassa, jossa on myynnissä myös Tunturi-Ilmailijoiden haalarimerkkejä sekä Remove Before Flight -avaimenperiä. Voit tehdä ennakkovarauksen esittelylennolle juhannusaattoon asti tämän linkin kautta. Paikkoja on rajoitetusti, joten kannattaa olla nopea!

Jäsensivuille on lisätty otsikon Autonvuokraus- ja majoituspalvelut alle PDF-tiedosto, jonka kautta kerhon jäsenet ja muut lentäjätoverit voivat vuokrata edullisesti Northern Lights Villagen kautta auton ja/tai majoituksen Saariselältä. Vuokrattavia autoja on kaksi (Nissan Qashqai ja Mitsubishi ASX) ja niiden fyysinen sijaintipaikka on Ivalon lentokentällä. Hinta on 80 €/vrk + bensat. Varauksen jälkeen sähköpostiin tulee koodi avainsäilöön, joka on kerhorakennuksen oven vieressä. Varattavia majoituksia on kuusi erilaista ja lisätietoja niistä ja hinnat näkee em. PDF-tiedoston linkkien kautta.

Hei me lennetään! Kesän 2025 esittelylentopäivät on nyt lyöty lukkoon. Kesän aikana lennetään yhteensä kuutena eri päivänä lentokentältä OH-CAK:lla ja vesilennot eri "rantakohteista" OH-CSN:llä. Aikataulumuutokset on mahdollisia ja lennoilla on palolento- ja säävaraus. Jokaisesta esittelypäivästä tullaan vielä muistuttamaan ja mainostamaan erikseen lähempänä ajankohtaa kerhon nettisivuilla ja Facebookissa hintatietoineen ja lipunmyyntipisteineen. Jos kerhon nettisivut eivät ole vielä Facebookissa seurannassa, niin ota sivut seurantaan ja pysyt ajantasalla kerhon toiminnasta!

Voit tehdä ennakkovarauksen esittelylennolle alla olevien linkkien kautta. Jokaiselle esittelylentoviikonlopulle on oma varauslomakkeensa, joten ole tarkkana mille viikonlopulle olet lentoa varaamassa. Lentojen hinnat on 50 € / hlö nokkapyöräkoneella (alle 12-vuotiaat 30 € / hlö) ja 70 € / hlö vesikoneella (alle 12-vuotiaat 50 € / hlö). Kyytiin mahtuu max. 3 henkilöä / lento.

Yhdistyksen vuosikokous pidettiin Northern Lights Villagen toimistolla 21.5. Kokouksessa käsiteltiin sääntömääräiset asiat. Paikan päällä oli kuvassa näkyvä orkesteri ja etänä Teamsin välityksellä melkein toinen mokoma raati. Puheenjohtajana jatkaa sauraavankin kolmivuotiskauden Henry Kesti. Johtokunnassa jatkavat Tapani Lappalainen, Sami Muhonen, Rauno Ollila, Markku Inkilä sekä Tuomas Väkelä. Yhdistyksen toiminta on aktiivista ja kalusto hyvässä kunnossa ja tästä on hyvä jatkaa eteenpäin kohti kesää. Tervetuloa tutustumaan toimintaamme tulevien esittelylentojen merkeissä kesällä, joista tiedotamme myöhemmin sekä Facebookissa että näillä sivuilla. Kokouksen pöytäkirjat liitteineen, toimintakertomus vuodelta 2024 ja toimintasuunnitelma vuodelle 2026 lisätään jäsensivuille myöhemmin.

Sääntömääräinen vuosikokous pidetään Guest House Huskyssa osoitteessa Hirviniementie 65 (katso kartalla )
Sulje ikkuna Northern Lights Villagen toimistossa Euronicsin yläkerrassa (Petsamontie 5) keskiviikkona 21.5. klo 18.00 alkaen. Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat. Teams-yhteyden kautta kokoukseen voivat osallistua ne, jotka eivät pääse paikalle mutta haluavat kuitenkin osallistua kokoukseen. Linkki Teams-kokoukseen lähetetään ennen kokousta kerhon WhatsApp-ryhmässä. Jäsenet tervetuloa paikalle ja linjoille!

Torstaina Ivalon koululaisille pidetyn esittelytuokion jälkeen valveutuneimmat leiriläiset suuntasivat koneiden keulat kohti Partakkoa ja alue- ja kuntavaalien ennakkoäänestysautoa, jossa he kävivät suorittamassa kansalaisvelvollisuutensa. Iltapäivä jatkui koulutuslennoilla OH-CSN:llä ja OH-PEP:llä. Pepille sattui pieni vaurio, kun kannussuksen lehtijousen yksi lehdistä napsahti poikki, mutta hätä ei ollut minkään näköinen, sillä Pasi Härkönen ja Rauno Ollila korjasivat jousen seuraavan päivän lentoihin mennessä. Osa leiriläisistä joutui lähtemään aikataulusyistä alkuillasta jo kotimatkalle, mutta iso osa porukasta jäi vielä jatkamaan leiriä. Torstaipäivä huipentui Matti Jokisen pitämään historiikkiin OH-PEP:n vaiheista ja kitaravirtuoosi Juha Portin esiintymiseen taustanauhojen kanssa tyylillä "mies ja kitara".

Perjantai jatkui siitä mihin torstai päättyi, eli koulutuslennoilla ja pilkkiretkillä lentäen erämaajärville. Osa porukasta lensi Vätsärin erämaahan Iso Taimenjärvelle pilkille ja saaliina oli komeita, pilkkiongen mittaisia taimenia. Iltapäivästä toistakymmentä suksilentoleiriläistä lensi yhdeksän koneen laivueella Sevettijärven rantaan ja syömään Sevetin Baariin. Illansuussa jälleen osa leirille osallistuneista joutui lähtemään kotimatkoilleen autoilla tai Finnairin iltakoneella, mutta leirille vielä jääneiden perjantai-ilta jatkui saunoen Lomakylä Inarin rantasaunalla ja ihastellen taivaalla loimunneita komeita revontulia. Lauantaina omilla koneilla saapuneiden kotimatkat alkoivat Kemiin, Ouluun, Hailuotoon, Kokkolaan ja Lahteen paikallisten leiriläisten jatkaessa lentämistä ja pilkkireissuja mm. Kuortakkijärvelle.

Leirin aikana osallistujilla oli mahdollisuus hankkia muistoksi huokeaan omakustannehintaan todella upea Suksilentoleiri XL -pipo
Sulje ikkuna, joka meni kuin kuumille kiville. Viidestäkymmenestä teetetystä piposta jäljelle jäi vain muutama yksittäinen pipo. Leirin aikana järjestettiin leikkimielinen valokuvauskilpailu, jossa piti käydä kuvaamassa kuudesta eri annetusta kohteesta vähintään viisi. Kuvauskohteet olivat Pielpajärven erämaakirkko, Punainen autiotupa Kaikunuorassa, Kärppäsaaren Kärppätupa, Kahkusaaren autiotupa, Jäkäläpään lentopaikka (EFJP) sekä Hotelli Korpikartano. Kuvaustehtävän onnistuneesti suorittaneiden kesken arvottiin yöpyminen Lomakylä Inarin SaunaSuitessa. Voittajista ei ollut epäselvyyttä, sillä Laura Lehtola ja Erkki Kemppi kiersivät kaikki kuusi kuvauskohdetta muiden jäädessä kolmeen ja neljään kohteeseen. Onnittelut voittajille!

Yhteenvetona voidaan todeta, että Suksilentoleiri XL oli todellinen menestys, sillä leirillä kävi yhteensä 43 ilmailun harrastajaa eri puolelta Suomea ja aina Alaskaa myöten. Kaikkiaan Lomakylä Inarin leiritukikohdassa nähtiin 11 suksikonetta: OH-CER, OH-CGI, OH-COJ, OH-CPO, OH-CSN, OH-MIR, OH-PEP, OH-POK, OH-SDC, OH-U530 ja OH-U687, joka myös oli jälleen kauimpaa leirille osallistunut kone. Molemmat lukemat taitavat olla kaikkien aikojen ennätykset. Kerhon kahdella suksikoneella lennettiin viikon aikana liki 25 tuntia ja koneilla suoritettiin 160 lentoonlähtöä ja laskeutumista. OH-CSN vietti aikaa ilmassa liki 13 tuntia ja sillä tehtiin 106 nousua ja laskua, kun OH-PEP:llä lennettiin miltei 12 tuntia ja suoritettiin 54 operaatiota. Lentotuntien ja -määrien pienemmät lukemat viime kevääseen verrattuna johtuu siitä, että keskiviikkona tuuli oli niin navakkaa ja puuskissa lähes myrskyisää, ettei koneilla ollut mitään asiaa taivaalle. Ennätykset kun on tehty rikottaviksi, niin koitetaan lyödä edellä mainitut lukemat kevään 2026 Suksilentoleirillä, jonka ajankohta päätetään myöhemmin tämän vuoden aikana. Kiitos kaikille kaikkien aikojen Suksilentoleirille osallistuneille, ensi keväänä nähdään!

Kaikkien aikojen 40. Suksilentoleiri käynnistyi sunnuntaina maaliskuun 30. päivä, kun ensimmäinen kone (Lamco Eurocub 912 UL Mk IV OH-U687) saapui Inariin viiden maissa alkuillasta. Maanantaina tuhruisen kelin vuoksi pari saapuvista koneista joutui jäämään etelämmäksi yöksi, ja ne pääsivät paikalle vasta tiistaina. Tiistain aikana tuli vielä kolme konetta lisää, joten kaikkiaan paikalla oli jo kymmenen konetta paikalliset koneet mukaan luettuna. Ensimmäiset lentoretket suuntautuivat Sevettiin lounaalle, Pielpajärvelle ja kahden koneen voimin Jäkäläpään (EFJP) epäviralliselle lentopaikalle, josta oheinen kuva on otettu. Tiistaipäivän päätteeksi kuultiin Ari Huuselan esitelmä maailmanympäripurjehduksesta.

Keskiviikkona lentokeli oli niin tuulinen, että koneet täytyi ankkuroida hyvin kiinni ja jättää parkkiin. Inarin koululaisille pidetyn reilun tunnin mittaisen esittelyhetken jälkeen moottorikelkat ja reet lastattiin lentäjillä ja hurautettiiin Ukonkiven lähettyville pilkille ja makkaranpaistoon komeassa mutta tuulisessa säässä. Saattoipa joku jonkun kalankin saada. Illan päätteeksi kullankaivaja ja entinen lääkäri Martti Rapeli piti oman esitelmän talvilentämisen vaaroista lääkärin näkökulmasta. Luennon jälkeen ilta jatkui myöhään yöhön Lomakylä Inarin ravintolassa illallisella, jossa paikalla oli peräti 41 ilmailun ystävää.

Torstaina Suksilentoleiri XL laskeutui perinteisesti koulukeskus Kaarteen kohdalle esittelemään toimintaa ja konekalustoa. Tämä perinne on antanut kipinän harrastukseen ja ammattiin ilmailun parissa monelle pienelle ja isommallekin nuorelle läpi vuosien. Ivalojoen jäälle laskeutui yhteensä seitsemän lentokonetta (OH-CGI, OH-CPO, OH-CSN, OH-PEP, OH-SDC, OH-U530 ja OH-U687), joihin Kaarteen oppilaat ja henkilökunta sekä paikalle tulleet kyläläiset pääsivät tutustumaan vajaan kaksituntisen ajan. Esittelypäivän jälkeen koneiden nokat suunnattiin takaisin kohti Inaria ja uusia seikkailuja ja koulutuslentoja. Suksilentoleirille osallistuvien lentokoneiden opereointia voi yrittää bongailla Lomakylä Inarin livestriimistä: Visit Inari - Holiday Village Inari. Valokuvia Suksilentoleiri XL:stä löydät kerhon Facebook-sivuilta ja myöhemmin näiltä sivuilta Suksilentoleiri-kuvagallerista.

Sääntömuutosta varten koolle kutsutut ylimääräiset kokoukset on pidetty. Asialistalla ollut sääntömuutos liittyen yhdistyksen yleishyödyllisyyteen hallihankkeen avustushakemusta varten hyväksyttiin yksimielisesti. Sääntöjen muutosilmoitus on nyt laitettu eteenpäin PRH:lle ja uudet säännöt astuvat heti voimaan, kun PRH on käsitellyt muutosilmoituksen. Ylimääräisten kokousten pöytäkirjat lisätään myöhemmin jäsensivuille.

Päivitys uutiseen 21.3.2025: Ylimääräisten kokousten pöytäkirjat on lisätty jäsensivuille. Mikäli sinulla ei ole kirjautumistunnuksia jäsenalueelle, pyydä ne esim. jäsenvastaavalta.

Tunturi-Ilmailijoiden lentokausi käynnistyi, kun OH-CAK ja OH-PEP lennettiin talvisäilytyksestä takaisin Ivaloon n. neljän kuukauden Kemijärvellä vietetyn ajan jälkeen. Talkooporukka lähti lauantaina 15. päivä kohti Kemijärveä autolla ja järeällä aurauskalustolla, jotta Kemijärven umpihangessa oleva lentokenttä saataisiin operointikuntoon. Kahteen mennessä kenttä saatiin auki ja Janne Niskala saattoi aloittaa testilennot auringon paistaessa komeasti. Valitettavasti kotimatka ei päässyt alkamaan jo lauantaina, sillä näkyvyys pohjoisemmassa oli todella huono. Siirtolennot kohti Ivaloa pääsivät starttaamaan sunnuntaina puolilta päivin, kun Janne Niskala starttasi OH-CAK:n kohti Ivaloa ja heti perään Henry Kesti suuntasi Pepin nokan kohti kotikenttää. Koneet lennettiin puljassa Ivaloon ja ankkuroitiin tukevasti kotikenttään, josta oheinen Mauri Eteläahon nappaama kuva on. Lisää kuvia viikonlopun koneiden hakumatkasta on katsottavissa kerhon Facebook-sivuilla.

Kuten yhdistyksen säännöissä lukee, sääntöjen muuttamiseen tarvitaan kahden peräkkäisen kokouksen hyväksyntä, joten toinen ylimääräinen kokous pidetään Teams-yhteydellä tiistaina 18.2. klo 18.00 alkaen. Kokouksessa käsiteltävä asia on sääntömuutos yhdistyksen sääntöihin, liittyen yleishyödyllisyyteen ja hallihankkeeseen. Kutsulinkki Teams-kokoukseen tulee kokouspäivänä kerhon WhatsApp-ryhmään. Jäsenet tervetuloa linjoille toivottaa johtokunta! Edellisen kokouksen pöytäkirja lisätään myöhemmin jäsensivuille.

Ylimääräinen kokous pidetään Guest House Huskyssa osoitteessa Hirviniementie 65 (katso kartalla )
Sulje ikkuna tiistaina 11.2. klo 18.00 alkaen. Kokouksessa käsiteltävä asia on sääntömuutos yhdistyksen sääntöihin, liittyen yleishyödyllisyyteen ja hallihankkeeseen. Teams-yhteys järjestetään niille, jotka eivät pääse paikalle mutta haluavat osallistua kokoukseen etänä. Teams-linkki lähetetään kerhon WhatsApp-ryhmään kokouspäivänä. Jäsenet tervetuloa toivottaa johtokunta!

Suksilentoleiri XL, eli järjestyksessään jo 40. Suksilentoleiri, järjestetään tänä vuonna viikolla 14, eli 31.3.-6.4.2025. Suksilentoleirin tukikohta on jälleen Lomakylä Inari, joka on ollut Suksilentoleirin pitopaikkana jo useampana vuonna. Laskeutumisia ja lentoonlähtöjä varten Juutuanvuonolle lanataan tampparilla kiitoratoja kolmioon. Saapuvien koneiden on kuitenkin otettava huomioon mahdolliset kelkkailijat ja muut jäällä liikkujat. Inarin jakso on 123.500 MHz.

Edellisvuosien tapaan suunnitelmissa on käydä esittelemässä koneitamme ja ilmailua sekä Ivalon että Inarin koululaisille. Ivalon koululaisten esittelypäivä on suunniteltu torstaiksi 3.4. puolenpäivän maissa, kelivarauksella. Inarin esittelypäivä on edellisenä päivänä klo 11:15-12:30. Juomukset viritellään Kivilompoloon ja sinne on tarkoitus startata heti Ivalon koululaisille pidetyn esittelypäivän jälkeen. Kivilompolossa innokkaimmat voivat myös pilkkiä. Paluumatkalla laskeudutaan Sevettijärvelle ja mennään yhdessä ruokailemaan Sevetin Baariin.

Menesjärvellä sijaitsevalle Hotelli Korpikartanolle tullaan myös mahdolliseti tekemään retki, mutta tämä odottaa vielä vahvistusta. Omatoimimatkalijat voivat käydä Lemmenjoen kansallispuistossa Jäkäläpään (EFJP) epävirallisella lentopaikalla, jossa vierailtiin edellisen leirin aikana useammankin kerran.

Illat ja tymäpäivät pyhitämme esitelmille ja muulle ohjelmalle, esim. saunomiselle, kelkkailulle jne. Varmistuneita esitelmiä on tiistaina 1.4. Markku Inkilän esitelmä oman koneen kunnostusprojektista, Ari Huuselan esitelmä Vendée Globe -yksinpurjehduskilpailusta 2.4. sekä Matti Jokisen esitelmä OH-PEP:n historiasta 3.4. Yhteisruokailu järjestetään Hotelli Inarissa 2.4. klo 19.30, jolloin pidetään myös lennokas tietovisa. Leirin aikana tullaan pitämään myös Taivaan Tarinat -kuvakisa, jossa lennetään annetut koordinaatit ja otetaan kuva jokaisen reittipisteen kohdalla. Maaliinlaskukisa tullaan myös mahdollisesti järjestämään. Muutokset ohjelmaan mahdollisia!

100 LL lentobensaa saa täydennettyä peräkärrystä Lomakylä Inarin rannassa ja 98 E5-bensaa voi käydä tankkaamassa Inarin Nesteellä omiin astioihin. Koneiden lämmitystä varten on saatavilla muutama aggregaatti ja tarvittaessa laina-astioita polttoainetäydennyksiä varten.

Etelän suunnasta tuleville ja takaisin meneville taukopaikkana toimii Pyhätunturilla Northern Lights Village, josta saa lounaan asevelihintaan.

Majoitus tapahtuu viime vuoden tapaan Lomakylä Inarissa, josta majoituksen voi varata etukoodia käyttämällä 1-6 yöksi aikaväliltä 30.3.-5.4.2025. Lomakylässä majoittujille aamupala maksaa 10 €/ hlö ja tämä tarjoillaan Hotelli Inarissa (mielellään ilmoitus ennakkoon aamupalatarpeesta).

Mökkejä on rajoitettu määrä! Peruutukset veloituksetta 48 h ennen varausta, mutta majoitusvaraukset ovat kuitenkin ns. flex-ehdolla, koska esim. lentosäät voivat viivästyttää koneilla saapuvia. Varaukset ensisijaisesti Lomakylän nettisivujen kautta koodilla SUKSI25 tai tarvittaessa sähköpostilla tai soittamalla 040-1796069 merkillä SUKSI25, jotta varauksen saa oikealla hinnalla. Mökkityypit näet täältä. Toivomus olisi, että majoitusvaraukset tehtäisiin hyvissä ajoin ja jos ei pääsekään, niin peruuttaa varauksen. Yksin saapuvat voivat sopia kimppakämpistä keskenään muiden yksin saapuvien kesken.

Ilmoittautumiset Suksilentoleirille joko Henry Kestille (050-4075558 tai henrykesti@live.com) tai Tapani Lappalaiselle (0400-194729 tai tapani.lappalainen@visitinari.fi). Ilmoittautua voi myös tämän linkin kautta löytyvällä lomakkeella. Ilmoittauneet lisätään WhatsApp-ryhmään, jossa hoidetaan kaikki leiriin liittyvät asiat ja tiedottaminen. Tietoa tulee myös kerhon nettisivuille ja Facebook-sivuille.

Tervetuloa lentämään Lapin hohtaville keväthangille viikolla 14!